Sida vid sida ligger Jacobstads Wapen och skonaren Vega, men den senare döljs inuti skjulet. Foto: Jonas Brunnström

Sida vid sida ligger Jacobstads Wapen och skonaren Vega, men den senare döljs inuti skjulet. Foto: Jonas Brunnström

Vegas framtid är museifartyg

Publicerad 1 januari 0001 kl. 00:00. Senast ändrad 20 november 2009 kl. 22:08

JAKOBSTAD. När skonaren Vega transporterades till Jakobstad för drygt tolv år sedan visste alla att restaureringen kommer att ta tid. Många frågar sig i dag om skeppet någonsin kommer att återgå till sitt forna element.

Problemet för stiftelsen är och har varit att få ihop pengar för att kunna avlöna en snickare. Den senaste tiden har snickaren varit utlånad till Jacobstads Wapen, vilket är orsaken till att arbetet med Vega stannat av.

Stiftelsens ekonomi är för tillfället gott, men för att få Vega tillbaka i vattnet krävs ännu en massa pengar.

- Vi ska undersöka möjligheterna till mera EU-pengar, för det här projektet ska hålla. Vi ska ha Vega i skick, säger stadsdirektör Mikael Jakobsson, ordförande för Vegastiftelsen.

Den summa han nämner för att få skeppet restaurerat är tre miljoner euro.

- Och de pengarna ska inte skattebetalarna stå för, säger han.

Boström gjuter snabbt olja på vågorna i fråga om ekonomin.

- Såtillvida stämmer det att vi inte har obetalda fakturor, men vägen är fortfarande lång, säger han.

Boström kan tänka sig att det kan bli aktuellt med statliga sysselsättningspengar, men än så länge finns inga konkreta planer på hur man ska finansiera den fortsatta restaureringen.

1 Tremastad skonare byggt i trä som skonertriggats.

  • 1 Levererat till Sovjetunionen som krigsskadestånd 1952.
  • 1 Över 500 fartygsbyggen ingick i krigsskadeståndet, 91 var tremastade skonare av Vegatyp.
  • 1 Vega togs ur bruk 1979, drogs på slip 1986.
  • 1 Eesti Meremuseum skulle sanera skeppet men kom aldrig igång.
  • 1 1996 grundades Vegastiftelsen i Jakobstad efter underhandlingar med Eesti Meremuseum om överlåtelse.
  • 1 I juni 1997 bogseras Vega på pråm från Tallinn till Jakobstad för restaurering.
  • 1 Restaureringen finansieras genom gåvor och donationer.
  • 1 Arbetet utförs huvudsakligen som talkoarbete.
  • 1 Hittills har över 15000 talkotimmar lagts på skonaren.
  • Källa: Vegastiftelsen och JT-Arkiv

Margaretha Sjöstrand

Diskussion

Skriv kommentar

Den här diskussionen har 11 inlägg.

Kommentar

Huvudlöst att slösa pengar på detta projekt när det finns så mycket annat som är viktigare. Det är ju trots allt bara en gammal skorv som inte kommer att göra vår tillvaro bättre på något som helst sätt. Slöseri med tid och pengar.

Skattebetalare 20.11.2009 kl 23:42
Samma åsikt (3)     Annan åsikt (2)
Kommentar

projektet är bra med tanke på sysselsättningen, men sätt arbetslösa snickare dit och arbeta, istället för att betala arb löshets ersättningar och de bara sitter hemma på dagarna.

Jobb åt folket, använd arb löshets pengar på rätt sätt.

låt arblösa arbeta 21.11.2009 kl 00:05
Samma åsikt (3)     Annan åsikt (0)
Kommentar

Jag arbetar som metallare, och har inte mycket erfarenhet av träarbete, men f*n på 15000+ timmar bygger jag garanterat samma båt fast från grunden. Tycker detta är ett slöarbete i mina ögon. Och ja, jag tillverkar nästan lika stora saker inom metall, så jag kan köra en snabb korsreferens.

ff 21.11.2009 kl 00:23
Samma åsikt (4)     Annan åsikt (1)
Kommentar

Till kommentar 3.Helt klart sku he gå betydligt snabbare att bygga en helt ny båt än att renovera vega.

Båtbyggaren. 21.11.2009 kl 16:36
Samma åsikt (1)     Annan åsikt (0)
Kommentar

Bränn skräpet.

kel 21.11.2009 kl 16:54
Samma åsikt (1)     Annan åsikt (0)
Kommentar

Jag tycker att vi ska vara stolt över Vega. Tack vare dessa krigskadestånd fick Finland många arbetsplatser och stor del av arbetet blev lagad med nya, avancerade metoder som hjälpte oss att bli vad vi är; framgångsrik land, som just tillverkade t.ex. världens största kryssningsfartyg. Krigsskadestånd hjälpte oss också att sta på egna fötter och tro på framtid baket krig. Många andra länder har lämnat i depression baket krig och väntar att andra ska komma och hjälpa. Vi gorde det själv.

mamma, som minns nanting från skolböcker 22.11.2009 kl 00:48
Samma åsikt (0)     Annan åsikt (0)
Kommentar

Till kommentar 3 #

Skulle det vara kvalitetsarbete du utförde skulle du vara efterfrågad runt hela världen!

När man byggde en replika av ostindienfararen "Götheborg" tog det över 100 000 arbetstimmar. Dessutom är Götheborg ett mindre skepp än Vega. Men som du säger har du lite erfarenhet av träarbete! Och jag skulle tippa att ännu mindre av skeppsbyggnad.

Så nu är det lite upp till bevis! I Finland finns knappast en enda erfaren skeppsbyggare så jag antar att dit erbjudande är helt enastående. Och dessutom lämnar du garanti! Så nu är den intressanta frågan, är metallaren enbart är en bluffande populist?

Få se nu! 22.11.2009 kl 17:11
Samma åsikt (0)     Annan åsikt (0)